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ESTAÇÃO DAS BARCAS - PRAÇA XV
O primeiro serviço regular de navegação à vapor entre a Côrte e a Província do Rio de Janeiro, data de 14 de outubro de 1835, quando começaram a funcionar três barcas inglesas, da Companhia de Navegação de Niterói. Trafegavam de hora em hora, das 06:00h da manhã às 18:00h, e faziam a travessia em trinta minutos. Até então, o percurso era feito em botes, faluas e saveiros, durando a viagem mais de duas horas.
Seguiu-se a Companhia de Navegação de Niterói a das Barcas Ferry, cujo serviço foi solenemente inaugurado numa manhã de domingo, 29 de junho de 1862. Começou com três barcas norte-americanas, com rodas e capacidade para 300 passageiros. A Companhia Ferry ergueu então uma bonita estação em estilo neoclássico no Largo do Paço, inaugurada em 1862 por D. Pedro II.
Correram os anos e, em 1o. de outubro de 1889, com a fusão da Companhia das Barcas Ferry e a Empresa de Obras Públicas no Brasil, organizou-se a Companhia Cantareira e Viação Fluminense. De 1903 a 1908, quando a administração passou para o dinâmico Visconde de Moraes, realizou a Cantareira grandes melhoramentos, dentre eles, a compra de novas barcas, renovação dos cais e reconstrução das estações da Praça XV e Praça Martim Afonso(Niterói). A da Praça XV aproveitou-se o arcabouço da velha estação das barcas Ferry, tendo o arquiteto Adolpho José Dell Vecchio, que projetou anos antes o palacete da Ilha Fiscal, refeito a fachada em estilo eclético, com vistosa cúpula bulbosa e pavilhões anexos no mesmo estilo. Foi inaugurada em 1911, tornando-se logo ponto de referência na Praça.
Por duas vezes as estações da Praça XV e Praça Martim Afonso foram duramente depredadas. A primeira, em 1925, quando se aumentou as passagens em dezembro. Ambos os prédios foram vandalizados pela turba enfurecida, bem como as barcas, que foram destruídas. A segunda foi pior. A Companhia Cantareira fechou as portas em meados da década de 50, sendo os serviços de transportes marítimos arrendados aos "Irmãos Carreteiro", de Niterói. O serviço caiu muito e as barcas atrasavam, num dia de muito atraso, em 1959, o povo raivoso incendiou a estação Niterói e destruiu todo o interior da estação Praça XV. Várias barcas foram igualmente incendiadas e afundadas. A estação de Niterói acabou ficando irrecuperável e foi demolida.
Algum tempo depois, em 1960, foram os serviços assumidos pelo Estado da Guanabara, tendo sido em 1975, após a fusão, fundada a CONERJ - Companhia de Navegação do Estado do Rio de Janeiro, que até hoje mantém os serviços com regularidade. A estação da Praça XV, antiga Estação da Companhia Cantareira, foi tombada pela municipalidade e recentemente restaurada.